本縣114年1-10月道路交通事故死傷累計26,056人

說明：     
一、    資訊如下：
(一)    分心一秒鐘，危險跟著衝，左轉照規矩，回家不悲劇。
(二)    閃光紅燈 停車再開。FLASHING RED: STOP & YIELD
(三)    轉彎停一停，平安跟著行，路口不搶快，停讓最安心！
二、    根據交通部道安資訊查詢網，本縣114年1-10月道路交通事故與112年同期比較分析，以少年自行車騎士(含電自、電輔) 事故增加47.8%最高，外籍人士事故增加33.1%次之，自小客車駕駛人增加23.4%再次之。1-10月份鄉鎮市30日死亡人數於「彰化市、員林市、二林鎮、鹿港鎮」為多，肇事熱點以「彰化市」為多，合先敘明。
三、    據交通部中區區域運輸發展研究中心分析，少年自行車騎士事故多發生於平日上下學通勤時段(上午6~8時及下午16~20時)，肇事原因以「恍神、緊張、心不在焉分心駕駛」、「左轉彎未依規定」、「未保持行車安全間隔」為最多，請騎乘自行車務必專心騎乘，路口請依規定左轉彎並避免並排騎車。
說明：     
一、    資訊如下：
(一)    分心一秒鐘，危險跟著衝，左轉照規矩，回家不悲劇。
(二)    閃光紅燈 停車再開。FLASHING RED: STOP & YIELD
(三)    轉彎停一停，平安跟著行，路口不搶快，停讓最安心！
二、    根據交通部道安資訊查詢網，本縣114年1-10月道路交通事故與112年同期比較分析，以少年自行車騎士(含電自、電輔) 事故增加47.8%最高，外籍人士事故增加33.1%次之，自小客車駕駛人增加23.4%再次之。1-10月份鄉鎮市30日死亡人數於「彰化市、員林市、二林鎮、鹿港鎮」為多，肇事熱點以「彰化市」為多，合先敘明。
三、    據交通部中區區域運輸發展研究中心分析，少年自行車騎士事故多發生於平日上下學通勤時段(上午6~8時及下午16~20時)，肇事原因以「恍神、緊張、心不在焉分心駕駛」、「左轉彎未依規定」、「未保持行車安全間隔」為最多，請騎乘自行車務必專心騎乘，路口請依規定左轉彎並避免並排騎車。